接觸網(wǎng)單相交流電壓經(jīng)主變壓器降壓，再經(jīng)晶閘管相控整流器變?yōu)殡妷嚎烧{(diào)的直流后，向直流電動機供電的機車。直流電動機一般采用串勵式脈流牽引電動機。為了提高機車的功率因數(shù)和降低高次諧波電流，相控整流器采用多段橋整流電路，近代機車還設(shè)置功率因數(shù)補償裝置。機車調(diào)速通過改變整流器輸出電壓及磁場削弱來實現(xiàn)。這類機車可進行恒流、恒壓及恒速控制，機車起動平穩(wěn)、快速性能好，電氣制動可采用電阻制動、再生制動及加饋電阻制動，是目前國內(nèi)外電力機車使用的主要機型。