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論景德鎮(zhèn)至營(yíng)里通勤列車最優(yōu)化運(yùn)營(yíng)
摘要：根據(jù)景德鎮(zhèn)營(yíng)里通勤車現(xiàn)有開(kāi)行方案不足，對(duì)景德鎮(zhèn)至營(yíng)里的通勤車開(kāi)行方案進(jìn)行研究，提出使用GC-270型軌道車牽引、使用GCY-720型軌道車擔(dān)當(dāng)、在夏季時(shí)使用空調(diào)客車開(kāi)行3個(gè)方案，從資源消耗，運(yùn)營(yíng)效果等方面進(jìn)行對(duì)比選擇，推薦采用GCY-720型軌道車擔(dān)當(dāng)。關(guān)鍵詞：鐵路
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渝洽會(huì)上攬商機(jī)
（吳正琪）6月22日，第二十屆中國(guó)（重慶）國(guó)際投資暨全球采購(gòu)會(huì)（簡(jiǎn)稱渝洽會(huì)）在重慶召開(kāi)。成都鐵路局精心謀劃營(yíng)銷思路，借助展會(huì)平臺(tái)全方位宣傳鐵路貨運(yùn)物流品牌，搶占商機(jī)，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。為了更好地在渝洽會(huì)上展示鐵路形象，成都局精心謀劃，由貨運(yùn)營(yíng)銷中心牽頭，組
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蜀地出游心動(dòng)不如行“動(dòng)”
（吳正琪）6月20日，成都鐵路局公布2017年暑運(yùn)工作安排。今年暑運(yùn)從7月1日開(kāi)始至8月31日結(jié)束，期間成都局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4420萬(wàn)人次，主要以學(xué)生、旅游、探親客流為主�？土鞲叻孱A(yù)計(jì)在6月下旬至7月中旬、8月下旬至9月上旬兩個(gè)時(shí)段出現(xiàn)。根據(jù)暑運(yùn)車票預(yù)售分析，客流主要以學(xué)
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加強(qiáng)日常組織提高運(yùn)輸效率
（張依）把握近期貨源需求有所上升、市場(chǎng)回暖的有利條件，中國(guó)鐵路總公司日前強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要積極克服施工大范圍展開(kāi)以及高溫、強(qiáng)降雨等不良天氣對(duì)貨運(yùn)的影響，最大限度挖掘有效貨源，加強(qiáng)日常運(yùn)輸組織，把空車調(diào)整保證到位，不斷提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)裝運(yùn)上量。本月以來(lái)
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互動(dòng)學(xué)習(xí)提升宣傳隊(duì)伍素質(zhì)
（唐善強(qiáng)）6月14日，貴陽(yáng)南站在機(jī)關(guān)3樓會(huì)議室舉辦了新聞宣傳寫作和網(wǎng)絡(luò)輿情處置培訓(xùn)班，特邀成都鐵路局黨委宣傳部負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情的工作人員等授課，來(lái)自該站機(jī)關(guān)和各基層車間的共30余人參加培訓(xùn)班。“新聞通訊包括消息、通訊和兼有新聞、文學(xué)特征的報(bào)告文學(xué)，大家在寫作中
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暑運(yùn)大考，頻出亮點(diǎn)緩解運(yùn)輸壓力
記者從成都鐵路局了解到，2017年鐵路暑運(yùn)將從7月1日開(kāi)始至8月31日結(jié)束，期間成都鐵路局將發(fā)送旅客約4420萬(wàn)人次，旅客主要以學(xué)生、旅游、探親客流為主。(摘自新華網(wǎng))暑運(yùn)作為鐵路運(yùn)輸區(qū)別于春運(yùn)的另一大運(yùn)輸考驗(yàn)，鐵路部門也是及早出臺(tái)各項(xiàng)惠民措施，充分發(fā)揮高鐵、客運(yùn)專
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大山深處的“馴龍高手”——記玉林工務(wù)段北流東工區(qū)
“工長(zhǎng)，快來(lái)看呀，我們6月的軌檢車檢查評(píng)分又是“全優(yōu)”，全線每公里平均扣分只有0.2分，創(chuàng)下了工區(qū)成立以來(lái)的線路質(zhì)量最好成績(jī)�！�6月21日下午5時(shí)40分，玉林工務(wù)段北流東工區(qū)職工吳強(qiáng)手拿一份軌檢車通報(bào)，興沖沖地走到工具房，對(duì)著正在修理起道機(jī)的工長(zhǎng)譚人云如是說(shuō)。
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“川之味”飄香西部汽博會(huì)
（傅洛煒 龔萱）6月17日至18日，成都鐵路局配餐中心——成都“印象·川之味”餐飲有限公司走進(jìn)“2017中國(guó)成都首屆西部汽車博覽會(huì)”，為現(xiàn)場(chǎng)萬(wàn)余名參展客商提供便捷飲食。這是該公司開(kāi)拓路外市場(chǎng)的又一嘗試�！皟扇澮凰�15元，玉米包子3元錢，許多展商都在這里訂了餐，還有
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愛(ài)心救助 爭(zhēng)分奪秒
（陳亞 程禮松）“這里是合川站，有一名旅客突發(fā)疾病，急需救護(hù)車……”6月12日19時(shí)14分，重慶北車務(wù)段合川站客運(yùn)值班員賴恩友焦急地聯(lián)系120急救中心。原來(lái)，1分鐘前，車站值班員楊楊接到成都鐵路局調(diào)度員通知，在成都開(kāi)往貴陽(yáng)的K9454次列車上，旅客吳女士突發(fā)疾并腹痛難
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我愛(ài)成鐵青春健康行
（李朔 陸馳 程瑤瑤）6月12日，成都鐵路局團(tuán)委在西昌南站站前廣場(chǎng)舉辦“愛(ài)成鐵 更健康”主題團(tuán)日活動(dòng)，西昌鐵路站區(qū)4個(gè)單位的50多名青年職工參加了此次活動(dòng)。8時(shí)整，50多名青年職工統(tǒng)一著裝，由各單位負(fù)責(zé)人帶隊(duì)從單位跑步到西昌南站站前廣場(chǎng)，做好開(kāi)展主題團(tuán)日活動(dòng)的準(zhǔn)
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新建渝貴鐵路啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收
（吳正琪）6月16日筆者從成都鐵路局獲悉，新建重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程（簡(jiǎn)稱新建渝貴鐵路）日前啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作。新建渝貴鐵路是西南地區(qū)通達(dá)貴州、經(jīng)廣西再到廣東和海南的最快捷的鐵路通道。該鐵路開(kāi)通后，將對(duì)提高西南地區(qū)路網(wǎng)輸送能力、改善川渝至貴州的交通條件
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“短平快”工程施工的樣板
成都鐵路局城廂站作為四川省唯一的國(guó)際鐵路貨運(yùn)樞紐——成都國(guó)際鐵路港的組成部分，擴(kuò)建完成后肩負(fù)著作為成都向西開(kāi)放的“橋梁”。中國(guó)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)接到城廂站貨7線中標(biāo)通知后，與時(shí)間賽跑，迅速組織，狠抓安全質(zhì)量，物資供貨及時(shí)，機(jī)械人員調(diào)配合理。每位員工崗
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暢通蜀道指日可待
6月13日，西成客專四川段完成了線下、線上各部分的靜態(tài)驗(yàn)收各項(xiàng)工作，緊接著將進(jìn)入為期兩個(gè)月的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。川陜通高鐵指日可待，蜀道從此不再難。西南地區(qū)北部鐵路運(yùn)輸通道目前以既有的寶成、襄渝、西康和陽(yáng)安等普速鐵路為主，這類投產(chǎn)已久的線路在當(dāng)前西部
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“非遺節(jié)”里乘高鐵品文化
（吳正琪）6月10日至12日正值第六屆中國(guó)成都國(guó)際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)節(jié)舉辦期間，成都鐵路局在“非遺節(jié)”的第一個(gè)周末迎來(lái)以旅游為主的短途客流高峰。為滿足旅客出行需求，這個(gè)局將在近期大幅增加綿成樂(lè)客專、成渝高鐵和渝萬(wàn)高鐵的動(dòng)車運(yùn)能。作為“非遺節(jié)”的舉辦城市，成都在
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專家“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”傳經(jīng)送寶
（吳正琪 鄭惟泰 劉曉）6月6日，成都鐵路局利用開(kāi)展探傷培訓(xùn)及召開(kāi)防斷工作研討會(huì)的機(jī)會(huì)，邀請(qǐng)?zhí)m州鐵路局銀川工務(wù)段探傷管理專家為成都局探傷人員傳授、講解鋼軌探傷知識(shí)，傳經(jīng)送寶。此次邀請(qǐng)的專家系銀川工務(wù)段探傷車間副主任、“黃濤探傷工作室”負(fù)責(zé)人黃濤和他的團(tuán)隊(duì)
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成昆鐵路擴(kuò)能改造工程彭思段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
（吳正琪 馬志鵬）6月9日4時(shí)50分，51702次、37581次列車上下行分別駛過(guò)彭山站、思濛站，正式宣告成昆鐵路擴(kuò)能改造工程彭（山）思（濛）段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是成都鐵路局成昆鐵路擴(kuò)能改造工程中首段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的雙線鐵路。成昆鐵路擴(kuò)能改造工程彭思段正線全長(zhǎng)42公里，設(shè)計(jì)時(shí)
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5月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道各鐵路局節(jié)目播出數(shù)量統(tǒng)計(jì)
5月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道各鐵路局節(jié)目播出數(shù)量統(tǒng)計(jì)路局 (公司)總播出數(shù)量南寧鐵路局20西安鐵路局19廣州鐵路(集團(tuán))公司18昆明鐵路局18烏魯木齊鐵路局16南昌鐵路局16成都鐵路局12濟(jì)南鐵路局11蘭州鐵路局10武漢鐵路局10呼和浩特鐵路局10鄭州鐵路局10太原鐵路局8沈陽(yáng)鐵路局8上
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5月份各鐵路局《人民鐵道》見(jiàn)報(bào)稿件（含圖片）統(tǒng)計(jì)
5月份各鐵路局《人民鐵道》見(jiàn)報(bào)稿件（含圖片）統(tǒng)計(jì)路局 (公司)總見(jiàn)報(bào)篇數(shù)呼和浩特鐵路局152太原鐵路局146鄭州鐵路局126沈陽(yáng)鐵路局117成都鐵路局109上海鐵路局88武漢鐵路局86昆明鐵路局73哈爾濱鐵路局69西安鐵路局68廣州鐵路(集團(tuán))公司66南昌鐵路局62南寧鐵路局55北京鐵路
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路廠聯(lián)通 四維聯(lián)動(dòng) 多式聯(lián)運(yùn)
（夏永靜 鄭惟泰）6月8日，成都鐵路局的一份商品車運(yùn)量報(bào)告單令人鼓舞——截至6月11日，該局今年發(fā)運(yùn)商品車32.78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)42％；2016年發(fā)運(yùn)量增至2014年的3倍；在成都市龍泉驛區(qū)、重慶市兩江新區(qū)，汽車綜合大型物流中心正在積極規(guī)劃建設(shè)中。近3年來(lái)，成都局搶抓機(jī)
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抓檢查重防范從容“應(yīng)烤”
（夏永靜 王益民）6月7日，四川、重慶部分地區(qū)高溫天氣強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，鐵路日間線路軌溫高達(dá)50攝氏度以上。成都鐵路局工務(wù)部門迅速行動(dòng)，抓檢查重防范，認(rèn)真落實(shí)高溫添乘及巡檢工作，對(duì)防脹關(guān)鍵部位、薄弱處所進(jìn)行檢查，嚴(yán)防高溫脹軌。進(jìn)入夏季以來(lái)，西南地區(qū)氣溫持續(xù)升高，
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信息技術(shù)助力鋼軌探傷作業(yè)提質(zhì)增效
（傅洛煒 雷釗）為進(jìn)一步提高鋼軌探傷管理水平，以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)助力鋼軌探傷作業(yè)提質(zhì)增效，近日，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局工務(wù)部組織各鐵路局工務(wù)處代表在綿陽(yáng)工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)觀摩了全路鋼軌探傷管理系統(tǒng)應(yīng)用情況。2015年，總公司運(yùn)輸局工務(wù)部牽頭，在中國(guó)鐵路物資股份有限公司
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對(duì)規(guī)檢查營(yíng)造“巴適”環(huán)境
（吳正琪）6月6日，成都鐵路局結(jié)合暑運(yùn)期間大量普速列車將集中上線運(yùn)行的實(shí)際，由內(nèi)向外從多個(gè)方面入手，重點(diǎn)加強(qiáng)普速列車的安全和服務(wù)質(zhì)量管理，扮靚普速列車，為旅客營(yíng)造“巴適”（方言：舒適）的旅行環(huán)境。成都局對(duì)全局普速列車運(yùn)行中的客運(yùn)安全、服務(wù)質(zhì)量開(kāi)展了一次
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非遺文化隨詩(shī)歌高鐵走四方
（吳正琪 龔萱）6月10日，第六屆中國(guó)成都國(guó)際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)節(jié)在成都開(kāi)幕。成都鐵路局以綿成樂(lè)“詩(shī)歌高鐵”為載體，融入全新的客運(yùn)服務(wù)文化理念，讓當(dāng)?shù)厥忻窈透鹘鐏?lái)賓感受非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的魅力。本屆非遺節(jié)以“世界風(fēng)、中國(guó)節(jié)、中國(guó)戲、中國(guó)藝”為主線，舉辦國(guó)際非遺文
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中鐵武漢電氣化局成都分公司 第二工程公司對(duì)白市驛項(xiàng)
6月9日，中鐵武漢電氣化局成都分公司第二工程公司組織了對(duì)白市驛項(xiàng)目部進(jìn)行了綜合大檢查，檢查組由總工程師焦輝鍵帶隊(duì)，第二工程公司五部一室。本次檢查結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工管理情況及內(nèi)業(yè)資料管理兩部分。在現(xiàn)場(chǎng)檢查的過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、等給予了一定肯定，
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中鐵武漢電氣化局集團(tuán)召開(kāi)6月份施工生產(chǎn)調(diào)度視頻會(huì)
6月8日，中鐵武漢電氣化局集團(tuán)召開(kāi)了六月份施工生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)暨蘭渝線軌道電路“紅光帶”整治施工總結(jié)會(huì)。會(huì)議由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)副總工程師、蘭渝“紅光帶”整治工程督導(dǎo)工作組組長(zhǎng)萬(wàn)金洲主持，副總經(jīng)理竇保信出席會(huì)議并作講話。中鐵武漢電氣化局集團(tuán)各子分公司、項(xiàng)
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指尖上的“舞蹈”
在“蓉城之窗”成都站，有一個(gè)以女職工為主的售票車間，每年春運(yùn)、暑運(yùn)等運(yùn)輸工作中，這些被譽(yù)為“鏗鏘玫瑰”的鐵路女職工面對(duì)購(gòu)票旅客量大、旅客購(gòu)票模式轉(zhuǎn)變帶來(lái)的售票組織壓力，按標(biāo)作業(yè)、微笑服務(wù)，受到旅客一致稱贊。該車間2008年被授予“四川省工人先鋒號(hào)”稱號(hào)，
單位介紹
成都鐵路局是鐵道部下屬的18個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司）之一，地處西南，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區(qū)。管內(nèi)地形復(fù)雜，坡陡彎急，橋隧相連，是名副其實(shí)的山區(qū)鐵路。氣候多變，為自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)。
全局管轄寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內(nèi)六、渝懷、遂渝、遂成、宜萬(wàn)12條國(guó)鐵干線和11條國(guó)鐵支線，以及達(dá)成、達(dá)萬(wàn)、樂(lè)巴、成灌4條合資鐵路,營(yíng)業(yè)里程6154.4公里,共有營(yíng)業(yè)車站570個(gè)（其中特等站2個(gè)、一等站14個(gè)、二等站18個(gè)），主要車站有成都、重慶、貴陽(yáng)等。
下屬單位（部分）
成都站 成都北站 貴陽(yáng)站 貴陽(yáng)南站 重慶站 興隆場(chǎng)站 成都辦事處 貴陽(yáng)辦事處 重慶辦事處 成都機(jī)務(wù)段 貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段 重慶機(jī)務(wù)段 西昌機(jī)務(wù)段 成都車務(wù)段 貴陽(yáng)車務(wù)段 重慶車務(wù)段 重慶北車務(wù)段 內(nèi)江車務(wù)段 遂寧車務(wù)段 達(dá)州車務(wù)段 廣元車務(wù)段 綿陽(yáng)車務(wù)段 西昌車務(wù)段 遵義車務(wù)段 凱里車務(wù)段 涪陵車務(wù)段 峨眉車務(wù)段 六盤水車務(wù)段 成都工務(wù)段 貴陽(yáng)工務(wù)段 重慶工務(wù)段 內(nèi)江工務(wù)段 綿陽(yáng)工務(wù)段 遂寧工務(wù)段 達(dá)州工務(wù)段 西昌工務(wù)段 凱里工務(wù)段 涪陵工務(wù)段 六盤水工務(wù)段 成都工務(wù)大機(jī)段 成都工務(wù)大修段 成都高鐵工務(wù)段 成都客運(yùn)段 貴陽(yáng)客運(yùn)段 重慶客運(yùn)段 成都電務(wù)段 貴陽(yáng)電務(wù)段 重慶電務(wù)段 達(dá)州電務(wù)段 成都通信段 成都供電段 貴陽(yáng)供電段 重慶供電段 達(dá)州供電段 西昌供電段[3] 成都動(dòng)車段 成都車輛段 成都北車輛段 貴陽(yáng)車輛段 貴陽(yáng)南車輛段 重慶車輛段 重慶西車輛段 成都生活段 成都建筑段 貴陽(yáng)建筑段 重慶建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動(dòng)專題
