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膠濟客運專線首推定期票和計次票
隨著當代中國社會經濟的高速發(fā)展, 為了給商務差旅和通勤人士提供便利，中國鐵路濟南局集團有限公司在膠濟客運專線推出定期票和計次票兩種產品供乘客選擇。本次開通的膠濟客
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膠濟客專新推“定期票”“計次票”,讓出行變得更“隨
記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，為進一步方便商務、通勤旅客快捷出行，9月9日起，膠濟客運專線鐵路將推出“定期票”和“計次票”兩種新型票制產品。(來源：騰訊網)
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優(yōu)化服務質量，不斷提升鐵路運輸優(yōu)勢
據報道，9月13日，青島鐵路經營集團與海信集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在鐵路物流、產品集采等領域進行深層合作，為海信優(yōu)質產品服務鐵路邁出堅實一步。（9月14日 新華社
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“定期票”、“計次票”為山東人民增添福祉
為進一步方便商務、通勤旅客快捷出行，9月9日起，中國鐵路濟南局集團有限公司在膠濟客運專線推出“定期票”和“計次票”兩種新型票制產品。（中國鐵路 9月9日）“定期票”、
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推出新票制 出行更便捷
即8月18日起，廣深、廣珠及珠機城際鐵路同步推出計次票和定期票；8月31日起，京沈高鐵推出了計次票；9月9日起，濟南局在膠濟客專線也推出了定期票和計次票。隨著中秋佳節(jié)的
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膠濟客運專線推出定期票和計次票
9月9日起，中國鐵路濟南局集團有限公司在膠濟客運專線推出定期票和計次票兩種新型票制產品。(中國鐵路)膠濟客運專線自2016年全線貫通。線路西起濟南站、東至青島站，線路全
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擴運能促上量 奮力推動增收創(chuàng)效
（李錫秉 解穩(wěn)路）連日來，中國鐵路濟南局集團有限公司認真貫徹落實全路電視電話會議精神，按照“雙輪驅動、融合發(fā)展、均衡發(fā)展”原則，堅持客貨并舉、增收節(jié)支雙向發(fā)力、運
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路企攜手為智慧鐵路添動力
（郭長玉 張勇）9月1日，中國鐵路濟南局集團有限公司和中國電信集團公司山東分公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽訂儀式在濟南的博晶大廈舉行。雙方為新成立的“5G智慧鐵路工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)
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這個暑運不簡單
9月2日，國家鐵路局官網發(fā)表公告：8月31日，為期62天的鐵路暑運結束，全國鐵路共發(fā)送旅客4.62億人次，比去年同期增長1.3%。2021年的暑運注定是個要被載入史冊的暑運，國內疫
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創(chuàng)建精品黨支部 破解結合部難題
（李錫秉 李驊霖）黨史學習教育開展以來，中國鐵路濟南局集團有限公司黨委將提升工程建設質量貫穿于黨史學習教育全過程，切實發(fā)揮政治引領和各參建單位黨支部作用，按照保開
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黨史學習教育國鐵集團宣講團赴武漢濟南宣講
（王強）8月30日，黨史學習教育國鐵集團宣講團學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神專題宣講報告會在中國鐵路武漢局集團有限公司舉行。宣講團成員、鐵道黨校副校長張美
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學習貫徹新《安全生產法》，護衛(wèi)鐵路安全生產
2021年6月10日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十九次會議通過了關于修改《中華人民共和國安全生產法》（以下簡稱《安全生產法》）的決定，自2021年9月1日起施行新
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加強雨中巡檢做好應急防范
（李錫秉 耿丹）8月23日至24日，中國鐵路濟南局集團有限公司管內青鹽、京九、京滬等線路普降暴雨到大暴雨，部分線路降中雨到大雨，1小時雨量最大達到64.4毫米，連續(xù)雨量最大
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科學有序安全優(yōu)質推動齊魯鐵路建設
（李錫秉 劉傳福）連日來，中國鐵路濟南局集團有限公司按照“保開通、保在建、保開工”的要求，科學有序、安全優(yōu)質推動鐵路建設工作，注重發(fā)揮黨員在工程推進、質量安全等方
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全路深入學習貫徹習近平總書記在西藏考察時的重要講
（綜合各地消息）連日來，全路深入學習貫徹習近平總書記在西藏考察時的重要講話精神，廣大干部職工倍感振奮、倍受鼓舞、倍增信心。大家紛紛表示，提高政治站位，胸懷“國之
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宣講新《安全生產法》 營造良好安全氛圍
（郭長玉 李曉龍 郭子銘） 近日，中國鐵路濟南局集團有限公司以電視電話會議形式舉辦新修訂的《中華人民共和國安全生產法》宣講專題報告會。國家應急管理部政策法規(guī)司副司
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改進理賠服務 提升保價質量
■李錫秉 張維一去年以來，中國鐵路濟南局集團有限公司穩(wěn)固大宗貨物既有市嘗加強保價營銷宣傳、用好委托代辦保價業(yè)務政策，不斷整章建制、開展標準化理賠安全室創(chuàng)建、提高人
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全國鐵路暑運首月發(fā)送旅客超3億人次
從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至7月31日，鐵路暑運時間過半。7月1日暑運開始以來，鐵路部門扎實做好暑期運輸工作。7月份，全國鐵路累計發(fā)送旅客3.06億人次，同比增加
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中鐵七局武漢公司赴太焦鐵路搶險用TJ165架橋機開始鐵
近日，受極端天氣影響，太焦鐵路白水河8號橋被洪水沖垮，導致上下行線路中斷行車。太焦鐵路是晉煤外運的主要通道之一，對“迎峰度夏”電煤儲備具有重要意義，也是構成與京廣
單位介紹
濟南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新五線縱橫南北，膠濟客專、膠濟、菏兗日三線橫亙東西。
濟南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新五線縱橫南北，膠濟客專、膠濟、菏兗日三線橫亙東西；截至2012年底，全局營業(yè)里程3691.2km（其中，京滬高鐵濟南局管段375km，起于德州東站南側，止于魯蘇省界），覆蓋山東全境，幅射140個縣、市；是全國鐵路網的骨干樞紐、煤炭運輸的重要通道。 全局現有職工9.3萬人，下設運輸站段33個，非運輸企業(yè)（集團）15個。作為鐵道部出資者代表，對中鐵渤海輪渡、膠濟客運專線等9個有限責任公司履行出資人責權。 近年來，濟南鐵路局堅持“人民鐵路為人民”宗旨，全力服務于山東地方經濟發(fā)展，不斷加快鐵路建設步伐，提升技術裝備現代化水平，快速擴充綜合能力，不斷提高服務質量。2012年，全局發(fā)送旅客7600萬人；發(fā)送貨物1.98億噸。為山東省經濟社會又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。
下屬單位（部分）
濟南站 濟南西站 青島站 日照站 濟南車務段 兗州車務段 萊蕪車務段 聊城車務段 青島西車務段 淄博車務段 煙臺車務段 臨沂車務段 阮家村站 濟南客運段 青島客運段 濟南機務段 濟南西機務段 濟南水電段 濟南工務段 濰坊工務段 淄博工務段 青島工務段 兗州工務段 聊城工務段 濟南電務段 青島電務段 濟南車輛段 濟南西車輛段 兗州建筑段 泰安建筑段 聊城房建生活段 萊蕪機車大修段 青島物資段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
