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奔赴高原書寫履職答卷
周悅翔 管海燕“人生中的每一段經(jīng)歷都值得紀(jì)念。能成為中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司的一名對(duì)口支援、掛職幫扶干部就是我最寶貴的經(jīng)歷，我沒有理由不全力以赴�！泵慨�(dāng)有人問(wèn)起
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用擔(dān)當(dāng)精神為鐵路發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力
擔(dān)當(dāng)，既為接受并負(fù)起責(zé)任。擔(dān)當(dāng)是一種境界、一種態(tài)度,更是一種責(zé)任、一種行動(dòng)。鐵路作為國(guó)家建設(shè)的先行者離不開擔(dān)當(dāng)者，需要一個(gè)又一個(gè)鐵路工作者勇于站出來(lái)、頂上去，敢說(shuō)
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鐵路公安系統(tǒng)34個(gè)集體56名個(gè)人受到表彰
5月25日，全國(guó)公安系統(tǒng)英雄模范立功集體表彰大會(huì)在京舉行。大會(huì)隆重表彰了近5年在各項(xiàng)公安工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人，鐵路公安系統(tǒng)共有34個(gè)集體、56名個(gè)人受到表
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鐵道的“孤勇者”
行程2.3萬(wàn)公里，將總計(jì)2594瓶、重28.5萬(wàn)斤的氧氣罐安全及時(shí)送到目的，這是41歲的高原鐵路“送氧人”奎萬(wàn)祥過(guò)去這一年的工作成績(jī)單。（人民鐵道）總有一些人孤勇的人行走走在
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天路的傳承
“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長(zhǎng)，各族兒女歡聚一堂。”一首廣為傳唱的歌曲記錄下青藏鐵路帶來(lái)的發(fā)展巨變。2006年，經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者連
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護(hù)一條天路，守一方安全，最美鐵路人鄭天海
5月11日至20日，中央廣電總臺(tái)CCTV12社會(huì)與法頻道連續(xù)播出了10集《2021年最美鐵路人》專題片。其中青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海，無(wú)愧于“天路守護(hù)人”
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“中國(guó)速度”將問(wèn)鼎“世界之巔”
國(guó)家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造，總工期3年，項(xiàng)目估算總投資148.4億元，其中西藏段72.06億元。屆時(shí)，青藏鐵路將開行動(dòng)車。（西藏日?qǐng)?bào)）
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再次劈波斬棘，再次輝煌耀眼
日前了解到，國(guó)家計(jì)劃今年6月下旬對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造，總工期3年，項(xiàng)目估算總投資148.4億元，其中西藏段72.06億元。青藏鐵路格拉段電氣化改造工程覆蓋青藏鐵路
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“三力”齊發(fā)保障民生彰顯鐵路責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
當(dāng)前，隨著疫情防控形勢(shì)日趨復(fù)雜，社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的壓力增大，國(guó)家人民生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。鐵路部門作為國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”，以嚴(yán)把防疫關(guān)口，保障安全有
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發(fā)揚(yáng)拼搏精神 開創(chuàng)鐵力發(fā)展新未來(lái)
實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想，必須進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，提高斗爭(zhēng)本領(lǐng)。斗爭(zhēng)需要勇氣和智慧，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干，責(zé)任非常重大，挑戰(zhàn)前
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無(wú)愧今朝使命擔(dān)當(dāng)，不負(fù)明天偉大夢(mèng)想
2022年金秋之際，我們將迎來(lái)黨的二十大的召開。這是黨和國(guó)家政治生活的一件大事、要事、喜事。舉世矚目，萬(wàn)眾期盼！從黨的十九大到黨的二十大，是實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目
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改造青藏鐵路，提升雪域高原發(fā)展新動(dòng)能
日前，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到，國(guó)家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造，總工期3年，項(xiàng)目估算總投資148.4億元，其中西藏段72.06億元。該項(xiàng)目的子項(xiàng)目之
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青藏鐵路格拉段升級(jí)改造，持續(xù)加快對(duì)外客貨交流。
國(guó)家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造，總工期3年，項(xiàng)目估算總投資148.4億元，其中西藏段72.06億元。計(jì)劃6月下旬開工建設(shè)。青藏鐵路格拉段電氣化改造工程覆蓋
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拉林鐵路開通側(cè)記：中國(guó)復(fù)興夢(mèng)照耀高原
拉林鐵路于2014年12月19日開工建設(shè)，于2021年6月25日開通運(yùn)營(yíng)。拉林鐵路是中國(guó)西藏自治區(qū)境內(nèi)一條連接拉薩市與林芝市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，也是川藏鐵路的重要組成部分
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奮斗路上，他們“最美”
近期，收看了中國(guó)廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道播出的《最美鐵路人》系列專題片，十位“最美”鐵路人他們異地堅(jiān)守，高空熬夜，挑燈夜讀，遠(yuǎn)離都市的繁華，前往最遠(yuǎn)的山區(qū)……他
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青藏鐵路將開行動(dòng)車！
日前，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到，國(guó)家計(jì)劃今年6月開始對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造，總工期3年，項(xiàng)目估算總投資148.4億元，其中西藏段72.06億元。該項(xiàng)目的子項(xiàng)目之
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青藏鐵路上的送氧工
青藏高原，壯美而蒼茫冷峻，神奇而高寒曠遠(yuǎn)。青藏鐵路全線通車近十年來(lái)，堅(jiān)守春運(yùn)一線的鐵路職工那一個(gè)個(gè)鮮活的笑容背后，都有一段段食風(fēng)飲露、奉獻(xiàn)高原的故事。西藏境內(nèi)鐵
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看最美鐵路人，學(xué)習(xí)實(shí)干精神
本報(bào)北京5月20日電 （記者宋佳伶）“‘最美鐵路人’在平凡的崗位上書寫著不平凡的故事，向你們致敬１“向榜樣學(xué)習(xí)，砥礪奮進(jìn)，扎實(shí)做好本職工作。”……連日來(lái)，《最美鐵路
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堅(jiān)守海拔最高處，最美鐵路人詮釋責(zé)任與奉獻(xiàn)
在世界上海拔最高的鐵路派出所堅(jiān)守十載是怎樣一種體驗(yàn)?青藏鐵路公安局格爾木公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海有著切身體會(huì)。(5月20日人民鐵道)自青藏鐵路正式通車后，西藏人民有了
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不忘來(lái)時(shí)路 走好新征程
周道剛 張 歡 萬(wàn)國(guó)強(qiáng)“請(qǐng)組織放心！請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心！我們選擇了青藏，就無(wú)怨無(wú)悔，就全力以赴。”5月12日，由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委選派的掛職幫扶干部兼領(lǐng)隊(duì)安龍，
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為什么要學(xué)習(xí)“最美鐵路人”
5月11日至5月20日，中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道（CCTV-12）每天17時(shí)39分播出《最美鐵路人》系列專題片，在我們鐵路職工周圍又掀起了一股學(xué)習(xí)“最美鐵路人”精神的風(fēng)氣。那
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“最美鐵路人”，美在于心，更在于氣
5月11日至5月20日的17時(shí)39分，《最美鐵路人》系列專題片在中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道連續(xù)播出。在電視里，這些最美鐵路人是守護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的幕后功臣，閃亮且高大；而
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“綠色衛(wèi)士”護(hù)天路保運(yùn)行
5月12日21時(shí)許，復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車組在拉林鐵路上奔波了一個(gè)白天之后，進(jìn)入了夜間維護(hù)模式。清洗車體和清運(yùn)車內(nèi)垃圾是第一個(gè)環(huán)節(jié)。在青海青藏鐵路服務(wù)有限公司拉薩綜合車間主任
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天路上的“綠色衛(wèi)士”
周悅翔 王曉敏5月12日21時(shí)許，復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車組在拉林鐵路上奔波了一個(gè)白天之后，進(jìn)入了夜間維護(hù)模式。清洗車體和清運(yùn)車內(nèi)垃圾是第一個(gè)環(huán)節(jié)。在青海青藏鐵路服務(wù)有限公司拉
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成蘭鐵路，鋪就川西北人民的幸福之路
4月25日，隨著最后1米拱部圍巖被鑿開，全長(zhǎng)20公里的成蘭鐵路躍龍門隧道右線打通，標(biāo)志著該隧道歷經(jīng)十年施工正式貫通，為成蘭鐵路全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�。ㄅ炫刃侣劊�
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營(yíng)業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動(dòng)專題
