蒙內(nèi)高鐵打通肯尼亞 “任督二脈”

近年來，隨著我國高鐵技術(shù)的發(fā)展，海外鐵路采用中國標(biāo)準(zhǔn)也不是首次了，再加上李克強總理的“高鐵外交”，中國高鐵在海外的影響力已經(jīng)越來越大。

最近大熱的當(dāng)屬5月31日正式通車的蒙內(nèi)鐵路了。蒙內(nèi)鐵路東起肯尼亞海港城市蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢，貫穿肯境內(nèi)8個郡，不僅為肯尼亞人民的出行帶來了極大的便利，而且大大暢通了物資運輸渠道，成為連接沿海與內(nèi)陸的重要交通樞紐。

客運方面，蒙內(nèi)鐵路建成之前，肯尼亞只有一條時速不到４０公里的“米軌”，由于耗時太長，很多人選擇乘坐汽車或搭乘票價不菲的航班在肯尼亞兩大城市間往來，而蒙內(nèi)鐵路時速120公里，票價卻不及機票的一半，安全舒適，性價比高，更重要的是沿線風(fēng)光優(yōu)美，部分路段甚至穿越肯尼亞察沃國家公園，為人們的出行帶來便利的同時，也帶來了更美好的出行體驗。

貨運方面，由于米軌嚴(yán)重老化、故障不斷，且時速過慢、運貨量少等原因，更多的物資是通過大型集裝箱汽車運輸，但由于交通擁堵、負(fù)載累累等原因，全年貨運量低于百萬噸，遠(yuǎn)不能滿足肯尼亞經(jīng)濟發(fā)展的需求。而蒙內(nèi)鐵路通車后，一趟貨運列車能運２００個集裝箱，這意味著可以替代１００輛貨車，運輸時間也從兩天縮短到8小時，在為企業(yè)提高運量的同時，大大節(jié)省了運輸成本，同時配備先進的調(diào)度和控制系統(tǒng)，蒙內(nèi)鐵路將極大的提高肯尼亞貨運效率，據(jù)肯政府估算，新鐵路可使東非地區(qū)貨運成本下降79%，商務(wù)成本下降40%，運輸時間縮減一半。

俗話說：“要想富，先修路”，修建鐵路是促進經(jīng)濟發(fā)展不可多得的有力手段，中國高鐵為肯尼亞打通了“客運”“貨運”這任督二脈，暢通了肯尼亞的發(fā)展渠道，大大改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳�活，同時也為肯尼亞經(jīng)濟的振興與發(fā)展增添了新的動力。（王蘭）