建設新城際鐵路解決雄安新區(qū)交通問題

11月20日，中國鐵路規(guī)劃經濟研究院發(fā)布了北京至雄安新區(qū)城際鐵路雄安站建筑概念設計方案征集第一次澄清文件。文件中明確了雄安站車場規(guī)模為6臺12線，根據(jù)該文件，未來將至少有4條高鐵從雄安站經過，分別為京雄城際、津九聯(lián)絡線、京港臺高鐵以及石雄城際。

封面新聞記者從此前鐵路規(guī)劃經濟研究院發(fā)布的公告中了解到，雄安站建筑規(guī)模將控制在100000平方米以內。

11月15日，廊坊市政府在其官方網站發(fā)布了《北京至雄安新區(qū)城際鐵路（廊坊段）社會穩(wěn)定風險征詢意見公告》，根據(jù)這一公告，京雄鐵路的終點站為雄安新區(qū)雄縣境內的雄安站。在廊坊段新設站2座，分別為：固安東站、霸州北站。

雄安新區(qū)，是北京市新設立的城市副中心，當然，并非僅僅就是行政方面劃分的那么簡單�！」P者認為，其有著十分深刻的意義，其中之一，就是再次挖掘雄安新區(qū)當?shù)氐慕洕�發(fā)展?jié)摿�，同時又能夠解決北京市人才就業(yè)等問題，將一些非首都行政功能轉移至雄安，再有，解決雄安地區(qū)的經濟發(fā)展問題，那么就能夠解決新區(qū)發(fā)展的一些基礎設施問題，諸如，促進北京與雄安新區(qū)的人才、企業(yè)交流，更促進當?shù)亻_發(fā)，或者在該地區(qū)安家落戶，發(fā)展就業(yè)等，將會改善雄安新區(qū)經濟之發(fā)展，帶動河北地區(qū)的經濟發(fā)展，以及提升首都周邊省份的經濟發(fā)展。（張云飛）