“一地兩檢”創(chuàng)新惠民

  據(jù)文匯網(wǎng)報道，《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》由香港署理行政長官張建宗簽署并于今日（22日）刊憲，正式成為香港法例。條例列明，高鐵西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)，以及高鐵香港段營運中的客運列車車廂，均視為香港以外并處于內(nèi)地之管轄范圍，行使內(nèi)地法律實施管轄，包括司法管轄。（6月22日文匯網(wǎng)）

“一地兩檢”是指在兩個國家（或地區(qū)）的邊境口岸，在同一處地點完成兩地的出境與入境檢查、檢疫手續(xù)。實行“一站式”檢查，所謂“停一次車，過四道關”。廣深港高鐵香港段西九龍站將實行“一地兩檢”通關程序，乘坐高鐵的旅客將可在高鐵西九龍站先后完成出入境手續(xù)，無論從在香港往大陸，或由內(nèi)地來香港，都是檢一次就行了，為旅客節(jié)省10至30分鐘的過關時間。是一項惠利民眾的重大決策。

廣深港高鐵香港段線路預計2018年第三季度開通，廣深港乘客往來時間將大大縮減，香港將連上國家高速鐵路網(wǎng)。廣深港高速鐵路將有效加強香港與珠三角主要城市及以外地區(qū)的聯(lián)系，促進香港與內(nèi)地在旅游、商貿(mào)、專業(yè)服務及其他行業(yè)交流，加速泛珠三角區(qū)域的經(jīng)濟融合。

“一地兩檢”此種巧妙和具創(chuàng)新性的安排，實現(xiàn)了各方的共贏，絕妙地詮釋了“一國兩制”和基本法的迷人魅力。高鐵的時間和經(jīng)濟效益得到最大限度的發(fā)揮，香港乘客避免了“兩地兩檢”的繁瑣程序和時間浪費，將來高鐵在“一帶一路”推動下延至東南亞及中亞等地方，香港甚至可以成為跨國鐵路運輸?shù)慕K點站，讓香港的交通系統(tǒng)提升到一個全新級數(shù)的運輸生態(tài)，在便利民眾的同時帶來經(jīng)濟飛躍。（熊文攀）