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“慢火車”服務(wù)旅客別有溫情
在萬(wàn)物互聯(lián)的信息時(shí)代，“快節(jié)奏”已然成為了時(shí)代的主旋律，汲取知識(shí)不再是靜下心來(lái)閱讀一本書，而是通過(guò)短視頻速食精華。服務(wù)于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“八橫八縱”高鐵網(wǎng)，交織在
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“慢火車”駛?cè)搿翱鞎r(shí)代”
在萬(wàn)物互聯(lián)的信息時(shí)代，“快節(jié)奏”已然成為了時(shí)代的主旋律，汲取知識(shí)不再是靜下心來(lái)閱讀一本書，而是通過(guò)短視頻速食精華。服務(wù)于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“八橫八縱”高鐵網(wǎng)，交織在
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“小慢車”升級(jí)換代，承載希望逐夢(mèng)前行
“好涼快，車上有空調(diào)了１8月1日清晨7時(shí)25分，湖北麻城火車站。旅客們登上熟悉的8332次公益慢火車，發(fā)現(xiàn)以往開著電扇吹風(fēng)的列車，現(xiàn)在車廂內(nèi)有了空調(diào)，十分涼爽舒適。極目新
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“旅游專列”讓暑期出行“別樣美”
7月1日9時(shí)10分，滿載556名旅客的“武鐵旅游·神農(nóng)架號(hào)”G9361次列車從漢口站駛出，開往“華中屋脊”神農(nóng)架，開啟為期3天的消夏觀光之旅。隨著跨省游恢復(fù)和“惠游湖北”消費(fèi)
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“旅游專列”讓最美的風(fēng)景在路上
7月1日9時(shí)10分，滿載556名旅客的“武鐵旅游·神農(nóng)架號(hào)”G9361次列車從漢口站駛出，開往“華中屋脊”神農(nóng)架，開啟為期3天的消夏觀光之旅。隨著跨省游恢復(fù)和“惠游湖北”消費(fèi)
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京廣線茶嶺站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程開通
2022年7月12日16點(diǎn)38分，經(jīng)過(guò)178分鐘的鏖戰(zhàn)，中鐵武漢電氣化局承建的京廣線茶嶺站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程安全，優(yōu)質(zhì)、順利開通。本次施工包括茶嶺車站19組道岔、正線1.7公里的車
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坐“神農(nóng)架號(hào)”專列賞鄂西美景
（王強(qiáng) 祁潔）7月1日9時(shí)10分，滿載556名旅客的“武鐵旅游·神農(nóng)架號(hào)”G9361次列車從漢口站駛出，開往“華中屋脊”神農(nóng)架，開啟為期3天的消夏觀光之旅。這是中國(guó)鐵路武漢局
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“旅游專列”開起來(lái)，鄂西經(jīng)濟(jì)“火”起來(lái)
7月1日上午9時(shí)10分，隨著一聲發(fā)車鈴響，載滿500多名游客的動(dòng)車G9361次列車緩緩從漢口火車站駛出，開往避暑圣地神農(nóng)架。這列“武鐵旅游·神農(nóng)架號(hào)”，是武漢局鐵路有限公司在
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中歐班列（武漢）穩(wěn)步增長(zhǎng)注入新動(dòng)力
中歐班列（武漢）上半年開行240列 勁增六成，從武漢鐵路局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段獲悉，今年上半年中歐班列（武漢）累計(jì)往返240列，同比增長(zhǎng)62%，其中去程136列，同比增長(zhǎng)67.9%
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“漢宜”十年 不遺憾的十年
7月1日，我省最繁忙的客運(yùn)鐵路漢宜線將迎來(lái)運(yùn)行十周年。數(shù)據(jù)顯示，沿線城市GDP總量從2011年1.1萬(wàn)億增至2021年2.87萬(wàn)億，增幅1.6倍。（湖北日?qǐng)?bào)訊6月27日電）漢宜鐵路走向基
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雷達(dá)探測(cè)讓病害無(wú)處遁形
（鄒杰 王鵬）連日來(lái)，武漢武鐵工程項(xiàng)目管理有限公司勘察檢測(cè)部“雷達(dá)探測(cè)”小分隊(duì)順利完成80余處線路的擋墻雷達(dá)探測(cè)任務(wù)，通過(guò)技防手段為汛期行車安全提供保障。擋墻雷達(dá)
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鄭萬(wàn)鐵路湖北段紅線內(nèi)公網(wǎng)覆蓋工程順利通過(guò)驗(yàn)收
6月16日，由中鐵武漢電氣化局一公司通信分公司承建的鄭萬(wàn)鐵路湖北段紅線內(nèi)公網(wǎng)覆蓋工程順利通過(guò)驗(yàn)收。鄭萬(wàn)鐵路湖北段正線全長(zhǎng)287公里，設(shè)南漳、�？�、神龍架、興山、巴東北
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“鄭渝高鐵”為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁賦能
據(jù)武漢鐵路局集團(tuán)公司消息，鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至重慶萬(wàn)州北段目前已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，計(jì)劃下周開通。至此，鄭渝高鐵將迎來(lái)全線貫通，這預(yù)示著有著“華中屋脊”之稱的神農(nóng)架將首次迎
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一紙師徒合同 兩個(gè)全能冠軍
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司每年都要舉辦各個(gè)工種的職工技能競(jìng)賽。大賽上高手云集，選手們獲得某個(gè)單項(xiàng)的第一名已屬不易，能摘得全能桂冠者堪稱鳳毛麟角。在襄陽(yáng)工務(wù)段，有
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齊心協(xié)力建設(shè)綠色武鐵
（王強(qiáng) 張周艷 李巧）6月5日，世界環(huán)境日當(dāng)天，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在機(jī)關(guān)院內(nèi)利用宣傳展板、電子顯示屏等載體，開展“描繪綠色武鐵 看見美麗中國(guó)”環(huán)保主題宣傳活
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中鐵七局安羅跨鐵項(xiàng)目順利召開武漢鐵路局豫南區(qū)域涉
6月2日，武漢局豫南區(qū)域涉鐵工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化施工交流會(huì)在中鐵七局安羅跨鐵項(xiàng)目順利召開。武漢局項(xiàng)目管理公司、武鐵監(jiān)理公司、豫南區(qū)域涉鐵工程項(xiàng)目等單位領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目經(jīng)理參加
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記“新時(shí)代優(yōu)秀武鐵人”許道正
（李煜杰）在成功之前，沒(méi)有人知道自己要忍耐多久的貧窮，窘迫和冷眼�？捎幸环N人，從一開始就知道自己的目標(biāo)，就明白自己要付出多大的努力，并能持之以恒的付出行動(dòng)，向著
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湖北首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車開行
（王強(qiáng) 王凱）5月17日10時(shí)，湖北首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車從武漢灄口物流基地發(fā)車。該趟列車裝載30車、1650噸化肥原料，經(jīng)由吳家山中心站報(bào)關(guān)后，開往老撾瑯勃拉邦站�，槻�
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中老鐵路是互利共贏的“黃金線路”
5月17日10時(shí)整，湖北首趟中老鐵路（武漢—瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車在武鐵灄口物流基地正式發(fā)車，標(biāo)志著湖北地區(qū)與東南亞國(guó)家主要城市之間以鐵路為載體的貿(mào)易通道得到進(jìn)一步擴(kuò)
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武漢首發(fā)，奔赴瑯勃拉邦，中老鐵路運(yùn)營(yíng)迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)
5月17日10時(shí)整，湖北首趟中老鐵路（武漢—瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車從武鐵灄口物流基地正式發(fā)車，經(jīng)由吳家山中心站報(bào)關(guān)后，開往老撾瑯勃拉邦火車站。（來(lái)源：荊楚網(wǎng)）中老鐵路
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中老鐵路添助力，利好、惠民、促經(jīng)濟(jì)
今日湖北首趟中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國(guó)際貨運(yùn)列車在武鐵灄口物流基地正式發(fā)車，該趟集裝箱貨物列車共編組30輛、裝載有1650噸硫酸銨等化肥原料，將經(jīng)由吳家山中心站報(bào)關(guān)后
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五月“中老鐵路”又添新助力
今日湖北首趟中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國(guó)際貨運(yùn)列車在武鐵灄口物流基地正式發(fā)車，該趟集裝箱貨物列車共編組30輛、裝載有1650噸硫酸銨等化肥原料，將經(jīng)由吳家山中心站報(bào)關(guān)后
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以雨為令，向鐵路人致敬
據(jù)新聞報(bào)道，近幾個(gè)月，南方多地防汛形勢(shì)嚴(yán)峻。多地鐵路部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織大量工作人員上線巡查檢修。值得關(guān)注的是，科技“硬核”助力防洪，使得防洪減災(zāi)變得高效
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助力春耕 鐵路先行
人誤地一時(shí)，地誤人一年”這句諺語(yǔ)充分的表達(dá)了農(nóng)民朋友對(duì)于春耕的迫切心情。而中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司急人民之所急，想人民之所想，竭盡全力保障春耕物資運(yùn)輸。 中國(guó)鐵
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愛(ài)路護(hù)路，鐵路把春天運(yùn)送到田野山間
春分到，犁頭跳。春分時(shí)節(jié)，我國(guó)農(nóng)村紛紛開始耙田、灌水、選種、育秧忙春耕。為保障春耕農(nóng)資供應(yīng)，武漢鐵路部門發(fā)揮運(yùn)力大、路網(wǎng)全的優(yōu)勢(shì)，晝夜不息將化肥、種子、農(nóng)具等物
單位介紹
武漢鐵路局于2005年3月18日分拆自原鄭州鐵路局武漢分局和鄭州鐵路局襄樊分局，現(xiàn)管轄鐵路范圍大致跨越湖北省、河南省信陽(yáng)市、河南省周口市、河南省漯河市、河南省駐馬店市以及河南省平頂山市。武漢鐵路局管理線路39條，其中有京廣鐵路、京九鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、襄渝鐵路、孟寶鐵路、寧西鐵路、武九鐵路宜萬(wàn)鐵路9條干線，代管合資鐵路長(zhǎng)荊線，委托運(yùn)營(yíng)武廣客運(yùn)專線和合武客運(yùn)專線、漢宜客專。
下屬單位（部分）
武昌站 漢口站 武漢站 武漢北站 襄陽(yáng)站 襄陽(yáng)北站 平頂山站 平頂山東站 漯河站 信陽(yáng)站 武昌東車務(wù)段 十堰車務(wù)段 宜昌車務(wù)段 漢西車務(wù)段 駐馬店車務(wù)段 麻城車務(wù)段 武漢客運(yùn)段 襄陽(yáng)客運(yùn)段 武昌南機(jī)務(wù)段 江岸機(jī)務(wù)段 襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段 武漢供電段 襄陽(yáng)供電段 信陽(yáng)供電段 襄陽(yáng)工務(wù)段 信陽(yáng)工務(wù)段 麻城工務(wù)段 武漢工務(wù)大修段 武漢大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段 武漢電務(wù)段 襄陽(yáng)電務(wù)段 信陽(yáng)電務(wù)段 武昌客車車輛段 江岸車輛段 武漢房建生活段 襄陽(yáng)房建生活段 信陽(yáng)房建生活段 武漢橋工段 荊門橋工段 武漢通信段 武漢高速鐵路通信段 武漢動(dòng)車段 武漢大功率機(jī)車檢修段 武漢物資供應(yīng)段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動(dòng)專題
