銀線上的“兵王”——代云華

在昆明供電段說起代云華，大伙最津津樂道的是他過硬的業(yè)務技能——一分鐘剪斷50次鐵線，1分半鐘制作一副吊弦，3分鐘制作一個回頭，25秒上下接觸網桿一次，80分鐘“天窗”帶領作業(yè)組拆除50根舊吊弦、安裝60根新吊弦、調整10個跨距導高等等，他創(chuàng)造的一項項紀錄，至今無人能破。（5月9日 中國鐵路）

在鐵路工作中，有著各種各樣的崗位，其中有一種崗位是接觸網檢修工，他們的任務是保證鐵路供電安全，他們沒有長時間面對旅客，千里鐵道線上的接觸網是他們接待的“�？汀�，他們是銀線的守護者，是為保證鐵路運行安全和千萬旅客人生安全的背后的護航者。

 代云華今年37歲，在6000多個日日夜夜的磨煉下鍛煉出一身本領，成為了中國鐵路昆明局的代表人物，他是全國鐵路技術能手，他是數個技能大賽獎的獲得者，是一個培養(yǎng)600多名尖兵弟子的好師傅，在檢修工作中代云華爭分奪秒，原計劃需要幾個小時甚至數十個小時的工作，他都能在保證安全高效地完成搶修任務，大大縮短任務完成時間。他說，每耽誤一分鐘，都是對鐵路造成了極大的損失，在帶著徒弟完成重要檢修任務，時間很緊急的情況下，代云華都會要求做到零誤差，他說能做到零誤差絕不放過，這給他的弟子們受益匪淺。這正反映了鐵路人的一種責任與擔當，從他堅持鍛煉身體，樹立目標中可以看出，他是一個非常有毅力、有耐心、有責任心的人，他不怕苦、不怕累，只為了自己心中的那份堅持與夢想；從“板凳隊員”到“兵王”，這一大步的跨越，背后的付出可想而知，只為了鐵路線路的安全運行，為了身為鐵路接觸網檢修工肩上扛的責任。

 我相信，在每一次的接觸網檢修過后，隨著搶修后第一趟列車的順利開行，我想，他們肯定感到無比的欣慰與自豪，因為軌道上正在行駛的列車，有著他們努力、付出、拼博的汗水。在鐵路遇到緊急情況時，正是因為有著無數個像代云華這樣的人，在幕后為鐵路保駕護航，永遠沖在搶修前線，爭分奪秒的完成檢修任務，他們時刻準備著，代云華從當初的板凳隊員到現在的技能大師，正是因為他的堅持不懈，經過不斷的努力和刻苦的訓練打破了一項項記錄，最終成為受人敬仰的好師傅好工人，贏得了大家的一致好評。

讓我們?yōu)檫@位銀線上的代云華鼓掌，也為無數個正在路上的代云華鼓掌！