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統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源保安全，客貨緊密銜接保暢通
針對(duì)節(jié)后返程客流迅速回升的實(shí)際，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作部署要求，科學(xué)安排運(yùn)力，提前制訂列車“一日一圖”開行計(jì)劃，強(qiáng)化春運(yùn)應(yīng)急處置，確保春
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開辟"綠色通道",讓返崗之路更溫馨
1月31日11點(diǎn)16分,從隆回前往廣州南的G5677車次正點(diǎn)開出后,伴隨著《早安、隆回》等歡樂的音樂,共576隆回縣務(wù)工人員搭乘免費(fèi)專列回粵,這也是今年春節(jié)以來從湖南開出的第一趟高
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復(fù)工免費(fèi)專列，促生產(chǎn)暖人心
1月31日11時(shí)16分，廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段南廣動(dòng)車隊(duì)值乘的G5677次列車，從湖南隆回站正點(diǎn)開出，576名湖南籍務(wù)工人員搭乘“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”免費(fèi)高鐵復(fù)工專列赴粵返崗復(fù)工。（中新網(wǎng)）大
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提升運(yùn)力確保旅客順利返程
針對(duì)節(jié)后返程客流迅速回升的實(shí)際，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作部署要求，科學(xué)安排運(yùn)力，提前制訂列車“一日一圖”開行計(jì)劃，強(qiáng)化春運(yùn)應(yīng)急處置，確保春
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莫愁前路無知己，中國(guó)春運(yùn)廣鐵人
農(nóng)歷新年漸成過往，勤勞的人們推開家門，背上行囊離開家鄉(xiāng)，從祖國(guó)的四面八方匯成洪流，奔赴生活的下一個(gè)戰(zhàn)常在他們踏上征程的那一刻，香格里拉的美麗雪山，正迎來第一縷陽(yáng)
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務(wù)工專列，溫暖旅客返崗路
1月31日11點(diǎn)16分,從隆回前往廣州南的G5677車次正點(diǎn)開出后,伴隨著《早安、隆回》等歡樂的音樂,共576隆回縣務(wù)工人員搭乘免費(fèi)專列回粵,這也是今年春節(jié)以來從湖南開出的第一趟高
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春暖花開 請(qǐng)為防疫抗疫鐵路工作者致敬
疫情三年，無人幸免，對(duì)各行各業(yè)均造成了一定的沖擊。特別是餐飲、旅游、娛樂等服務(wù)性行業(yè)，影響尤為明顯，停工歇業(yè)的窘境不時(shí)發(fā)生。在這短暫而又漫長(zhǎng)的特殊時(shí)期里，有一些
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貴廣高鐵打破粵桂黔運(yùn)輸瓶頸
從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，貴廣鐵路提質(zhì)改造工程已全面開工。貴廣鐵路起自貴陽(yáng)北站，終至廣州南站，全長(zhǎng) 857 公里，列車運(yùn)行時(shí)速250公里，沿線經(jīng)過黔南州龍里、貴
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鐵路部門用精細(xì)之心，讓春運(yùn)平安、有序、溫馨
1月18日，春運(yùn)迎來第12天，廣鐵集團(tuán)迎來春運(yùn)發(fā)送客流最高峰，18日發(fā)送旅客164萬人次。（央廣網(wǎng) 1月19日）神州大地上，疾馳的列車?yán)�，一張張真摯的笑臉，一個(gè)個(gè)喜慶的場(chǎng)景，
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國(guó)鐵改革創(chuàng)新——從“可辦、能辦”到“好辦、易辦”
今年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，國(guó)鐵企業(yè)改革三年行動(dòng)在今年也圓滿收官。國(guó)鐵改革邁上新征程，人們出行不再滿足“可辦、能辦”, 而是需求越來越多元化。創(chuàng)新
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“中國(guó)制造“助力巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展
俗話說，“要致富先修路” 。在如今經(jīng)濟(jì)全球化的大格局下，交通發(fā)展對(duì)于聯(lián)通各個(gè)經(jīng)濟(jì)體，縮小時(shí)空距離，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化交流顯得尤為重要。2023年伊始，在巴基斯坦東部的旁遮普
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南來北往的貨車“重組車間”鄭州北站
據(jù)了解，鄭州北車站位于京廣、隴海兩大鐵路干線的交匯處，是一座大型編組站，承擔(dān)著京廣、隴海兩大干線上四個(gè)方向貨物列車的解編作業(yè)以及中歐班列(鄭州)開行任務(wù)，是貫通中
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鐵路公安化身“守護(hù)天使”，守護(hù)旅客回家路
公安部鐵路公安局19日召開全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)春運(yùn)安保視頻調(diào)度會(huì)，第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記春節(jié)前夕視頻連線看望慰問基層干部群眾時(shí)的重要講話，動(dòng)員部署各級(jí)鐵
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鐵路部門增運(yùn)增開，保障旅客安全出行
據(jù)悉1月19日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客895.2萬人次；1月20日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客835萬人次，開行旅客列車9998列。（澎湃新聞）到目前為止春運(yùn)已經(jīng)過去了14天，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅
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“中老”兩國(guó)高速發(fā)展，“黃金線路”顯神威
據(jù)悉中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來，云南省搶抓中老鐵路開通重大機(jī)遇，實(shí)施通道能力提升、物流樞紐建設(shè)、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)、市場(chǎng)主體培育“四大行動(dòng)”。截至目前，中老鐵路已經(jīng)累計(jì)發(fā)送
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這群20米高空“點(diǎn)燈人”，一心只為列車平安出行
1月17日20時(shí)30分，廣州供電段電力線路工工長(zhǎng)胡永機(jī)喊道:“燈亮啦！燈具亮度正常�！边@是該段電力線路工們，利用白天燈橋停電時(shí)段，對(duì)廣州南動(dòng)車所站場(chǎng)燈橋、燈具進(jìn)行專項(xiàng)
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鐵路部門多措并舉，溫暖旅客回家路
1月17日春運(yùn)第11天，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司迎來節(jié)前客流高峰，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客40萬人次，較去年同期增長(zhǎng)40%。武漢局加開28列“夜行高鐵”，接廣州、深圳、上海等地的旅客
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全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程再升級(jí)，啟動(dòng)高速發(fā)展“快捷鍵”
據(jù)了解在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)2023年年度工作會(huì)議上，董事長(zhǎng)向我們闡述了全國(guó)老少邊及脫貧地區(qū)的鐵路建設(shè)總投資達(dá)4.3萬億元，占同期鐵路建設(shè)投資總額的78.0%。在未來5年乃至今后
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長(zhǎng)沙車輛段加入高鐵“朋友圈”
據(jù)悉，上個(gè)月長(zhǎng)沙車輛段長(zhǎng)沙西動(dòng)車所正式投入使用，這對(duì)長(zhǎng)沙車輛段來說是一個(gè)標(biāo)志性事件。從此以后長(zhǎng)沙車輛段邁入了高鐵“朋友圈”。原長(zhǎng)沙車輛段在未接納長(zhǎng)沙西動(dòng)車所前，
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為新生命加速10分鐘，安全背后是堅(jiān)守
1月11日凌晨，由廣鐵集團(tuán)廣州客運(yùn)段深青車隊(duì)值乘的青島北開往深圳的T397次列車上，一名孕婦突然腹部疼痛，有臨盆征兆。列車乘務(wù)人員緊急施救，為爭(zhēng)取救援時(shí)間，列車在符合安
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鐵路部門迎戰(zhàn)春運(yùn)“大考”，確保旅客出行安全溫馨
每臨春節(jié)，回家過年是父母期盼的團(tuán)圓；每臨春節(jié)，回家過年是兒時(shí)朋友想念的相聚；每臨春節(jié)，回家過年是人們對(duì)相思的渴望；每臨春節(jié)，保障春運(yùn)安全有序是鐵路部門的重中之重
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復(fù)興號(hào)飛馳神州，為高鐵網(wǎng)注入新鮮血液
1月4日身披“國(guó)旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶編織的“祥龍”從深圳北站正點(diǎn)開出，這也是廣鐵集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，成為廣東、湖南高鐵“朋友圈”
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深江鐵路打造全國(guó)性綜合交通樞紐
1月7日，施工人員在深江鐵路深莞隧道西段出口明挖隧道進(jìn)行首幅地連墻鋼筋籠吊裝施工。當(dāng)日，由中鐵十一局承建的深（深圳）江（江門）鐵路深莞隧道西段出口明挖隧道開始地連
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高鐵“朋友圈”為鐵路運(yùn)輸保駕護(hù)航
1月4日身披“國(guó)旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶編織的“祥龍”從深圳北站正點(diǎn)開出，這也是廣鐵集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，成為廣東、湖南高鐵“朋友圈”
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了解鐵路新客規(guī)，方便出行“你我他”
為貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)布的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司從鐵路運(yùn)輸企業(yè)層面細(xì)化完善旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理規(guī)則，制定了《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)
單位介紹
廣州鐵路（集團(tuán)）公司成立于 1993年2月，前身是原廣州鐵路局。廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終堅(jiān)持服從和服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，充分發(fā)揮地處珠江三角洲的地緣優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，全力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)，全面提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終以“人民群眾滿意”為根本標(biāo)準(zhǔn)，大力踐行“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”的理念，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量；始終把確保安全作為第一位的任務(wù)，堅(jiān)持不懈地夯實(shí)安全基礎(chǔ)，改進(jìn)安全管理，創(chuàng)新安全手段，全力以赴確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；始終堅(jiān)持從旅客和貨主的需求出發(fā)，千方百計(jì)便民利民。公司管內(nèi)所有客車車票實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，所有車站實(shí)現(xiàn)電子支付功能；電話訂票覆蓋面拓展到湖南、廣東、海南所有地區(qū)，實(shí)現(xiàn)通訂通取；設(shè)置代售點(diǎn)窗口2179個(gè)，基本覆蓋鐵路沿線地區(qū)的主要城鎮(zhèn)、社區(qū)；開通12306客服中心，及時(shí)為旅客提供咨詢和投訴處理服務(wù)。
廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終堅(jiān)持走外延和內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)相結(jié)合的道路，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸能力。自上世紀(jì)九十年代以來，先后建成了我國(guó)第一條達(dá)到時(shí)速200公里，第一條實(shí)現(xiàn)四線并行“客貨分離”的廣深鐵路，以及第一條通往海南省的跨海鐵路。
下屬單位（部分）
廣州機(jī)務(wù)段 三水機(jī)務(wù)段 龍川機(jī)務(wù)段 長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段 株洲機(jī)務(wù)段 懷化機(jī)務(wù)段 廣州客運(yùn)段 廣九客運(yùn)段 東莞東客運(yùn)段 肇慶客運(yùn)段 長(zhǎng)沙客運(yùn)段 廣州車務(wù)段 惠州車務(wù)段 肇慶車務(wù)段 長(zhǎng)沙車務(wù)段 衡陽(yáng)車務(wù)段 婁底車務(wù)段 懷化車務(wù)段 張家界車務(wù)段 廣州工務(wù)段 惠州工務(wù)段 肇慶工務(wù)段 長(zhǎng)沙工務(wù)段[3] 衡陽(yáng)工務(wù)段 永州工務(wù)段 婁底工務(wù)段 懷化工務(wù)段 張家界工務(wù)段 廣州南高鐵工務(wù) 段株洲高鐵工務(wù)段 廣州供電段 深圳供電段 長(zhǎng)沙供電段 懷化供電段 廣州電務(wù)段 惠州電務(wù)段 肇慶信號(hào)水電段 長(zhǎng)沙電務(wù)段 懷化電務(wù)段 長(zhǎng)沙車輛段 廣州車輛段 廣州北車輛段 汕頭車輛段 株洲車輛段 廣州通信段 廣州房建公寓段 長(zhǎng)沙房建公寓段 衡陽(yáng)房建公寓段 懷化房建公寓段 廣州大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段 廣州物資供應(yīng)段 廣州動(dòng)車段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動(dòng)專題
