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廣西中越班列：巨龍騰飛，書寫輝煌篇章
在遼闊無(wú)垠的中華大地上，廣西始發(fā)的中越班列像一條騰飛的巨龍，上半年增勢(shì)強(qiáng)勁，釋放出無(wú)與倫比的活力與魅力。回溯過(guò)往，廣西中越班列的發(fā)展并非一蹴而就。從最初的艱難起
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鐵路秋檢為旅客提供舒適體驗(yàn)
秋天是奮斗與收獲的季節(jié)，秋檢秋鑒全面鋪開。在柳州機(jī)輛公司空調(diào)車間交車班負(fù)責(zé)客車空調(diào)安裝調(diào)試，保障普速列車溫馨舒適說(shuō)起這項(xiàng)工作。(10月8日南寧鐵道) 在鐵路
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貴陽(yáng)鐵路物流中心：定制服務(wù)助力企業(yè)增運(yùn)上量
（本網(wǎng)訊通訊員楊亞文陳建霖）“貨1線對(duì)位14車，貨2線對(duì)位40車，貨5線對(duì)位18車，卸完后裝車掛出再對(duì)位......”10月13日上午，在貴陽(yáng)鐵路物流中心凱里西營(yíng)業(yè)室大廳內(nèi)，貨運(yùn)調(diào)
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鐵路返程高峰彰顯服務(wù)與運(yùn)力的協(xié)同之力
10月6日，全國(guó)鐵路迎來(lái)返程客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1873萬(wàn)人次，計(jì)劃加開旅客列車1432列。10月5日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1788.1萬(wàn)人次。鐵路黃金周運(yùn)輸啟動(dòng)以來(lái)，全國(guó)鐵路旅客日
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鐵路連山海 共奔富裕路
2020年9月27日，浙江省衢州市至福建省寧德市鐵路（簡(jiǎn)稱“衢寧鐵路”）正式開通運(yùn)營(yíng)‌。這條鐵路結(jié)束了浙閩8縣市不通鐵路的歷史，為沿線百姓帶來(lái)極大便利，提升了民眾出
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鐵龍馳騁繪就“飛馳加速度”的時(shí)代壯麗畫卷
9月21日凌晨，隨著南廣線新塘村線路所42號(hào)道岔整組橫移插鋪到位，新建南寧至玉林鐵路（以下稱南玉鐵路）順利引入南寧鐵路樞紐，與全國(guó)鐵路網(wǎng)接軌聯(lián)通，為即將開始的聯(lián)調(diào)
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南玉鐵路：加速八桂大地新騰飛
9月21日凌晨，隨著南廣線新塘村線路所42號(hào)道岔整組橫移插鋪到位，新建南寧至玉林鐵路順利引入南寧鐵路樞紐，與全國(guó)鐵路網(wǎng)接軌聯(lián)通，為即將開始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)！（廣西日
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南玉鐵路接入全國(guó)路網(wǎng)助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展
據(jù)媒體報(bào)道：9月21日凌晨，隨著南廣線新塘村線路所42號(hào)道岔整組橫移插鋪到位，新建南寧至玉林鐵路順利引入南寧鐵路樞紐，與全國(guó)鐵路網(wǎng)接軌聯(lián)通
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四省通衢，高鐵樞紐助力
杭衢鐵路（建衢段）線路北至杭黃鐵路再接湖杭高鐵，中連九景衢鐵路，南接滬昆高鐵，全長(zhǎng)130.921公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。中建三局承建的HQZF-1標(biāo)位于浙江省衢州市，建
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高鐵飛馳， 串起鬼斧神工的“絕美畫卷”
8 月 30 日，C5818 次列車從川青鐵路黃龍九寨站緩緩開出，駛往成都東站，這標(biāo)志著新建四川成都至青海西寧鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段開通運(yùn)營(yíng)。至此，世界自然遺產(chǎn)黃龍、九寨溝以
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G8063次球迷高鐵專列：以交通創(chuàng)新促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)
9月1日12時(shí)51分，1000余名球迷在大連北站登乘G8063次列車前往沈陽(yáng)，為參加中國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽第21輪比賽、客場(chǎng)對(duì)戰(zhàn)遼寧鐵人隊(duì)的大連英博隊(duì)加油助威。這是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有
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加開或重聯(lián)547列，旅客中秋返鄉(xiāng)無(wú)憂
今年中秋假期，廣西鐵路部門將通過(guò)加開或重聯(lián)動(dòng)車組列車、開行夜間高鐵共547列，保障旅客中秋節(jié)出行需求。 中秋，是我國(guó)重要的傳統(tǒng)節(jié)日，其來(lái)歷是由古代祭月演變而來(lái)，農(nóng)歷
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鐵路部門應(yīng)對(duì)“摩羯”臺(tái)風(fēng)：安全至上 責(zé)任為先
隨著臺(tái)風(fēng)“摩羯”步步緊逼，其以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別的姿態(tài)預(yù)計(jì)將于9月6日下午至夜間登陸海南瓊海至廣東電白一帶，這一消息無(wú)疑給沿海地區(qū)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對(duì)自然災(zāi)害的威脅，
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鐵路部門應(yīng)對(duì)“摩羯”：應(yīng)急調(diào)度保障旅客安全出行
近日，據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，預(yù)計(jì)9月6日下午至夜間，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”將登陸海南瓊海至廣東電白一帶沿海地區(qū)。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的自然災(zāi)害，國(guó)鐵南寧局迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，通過(guò)緊急
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國(guó)鐵南寧鐵路局精準(zhǔn)施策 護(hù)航旅客出行高峰
隨著暑期的尾聲漸行漸近，學(xué)生返校、旅游返程、探親返鄉(xiāng)等多重客流交織在一起，鐵路暑運(yùn)再次迎來(lái)了客流高峰。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵南
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高鐵專列，為球迷出行開啟新篇章
據(jù)媒體報(bào)道：9月1日12時(shí)51分，1000余名球迷在大連北站登乘G8063次列車前往沈陽(yáng)，為參加中國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽第21輪比賽、客場(chǎng)對(duì)戰(zhàn)遼寧鐵人隊(duì)的大連英博隊(duì)加油助威。這是中國(guó)鐵路
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中越班列激發(fā)經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)動(dòng)能”
近年來(lái)，中越班列運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)顯著縮短，通關(guān)效率不斷提升，成為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的快車道。交通先行，一通百通。中越班列的開行提升了中越兩國(guó)互聯(lián)互通水平，讓經(jīng)貿(mào)合作有了更加便
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旅游專列新風(fēng)尚：國(guó)鐵南寧鐵路局文旅公司的 “大西北
今年，伴隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的逐漸復(fù)蘇與繁榮，人們對(duì)旅行的熱情再次高漲。在這股熱潮之中，國(guó)鐵南寧局文旅公司展現(xiàn)出了敏銳的市場(chǎng)洞察力與服務(wù)意識(shí)，通過(guò)走訪調(diào)研，深入挖掘
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球迷專列：鐵路服務(wù)創(chuàng)新與足球熱情的完美交融
在金秋九月的一個(gè)平凡午后，一列不平凡的列車——G8063次“球迷高鐵專列”，從大連北站緩緩駛出，承載著千余名滿懷激情的球迷，向著沈陽(yáng)疾馳而去。這不僅僅是一趟普通的列車
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貿(mào)易新動(dòng)脈 共繪區(qū)域合作新篇章
在全球化日益緊密的今天，跨國(guó)貿(mào)易的蓬勃發(fā)展成為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。8 月 26 日，廣西南寧國(guó)際鐵路港內(nèi)，一列列滿載貨物的中越班列正緊鑼密鼓地裝卸，它們不僅是
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鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試 開啟西部交通 新篇章
在晨曦初露的 7 月 21 日，隨著 55831 次檢測(cè)列車從松潘站平穩(wěn)啟動(dòng)，四川成都至青海西寧鐵路的鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段正式拉開了聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕。這一歷史性的時(shí)刻，不僅標(biāo)志著成
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鐵路繪就鄉(xiāng)村振興美畫卷
八桂大地，10條高速鐵路、7條普速干線，鐵路營(yíng)業(yè)里程5672公里、其中高鐵里程2212公里，圖定每日開行1022列貨物列車、743列旅客列車通達(dá)九州、互聯(lián)內(nèi)外。（《人民日?qǐng)?bào)
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中越班列疾馳新紀(jì)元：7 月三度破紀(jì)錄，物 流動(dòng)脈再提
在全球化貿(mào)易日益緊密的當(dāng)下，跨境物流的快捷與高效成為衡量國(guó)家間經(jīng)貿(mào)合作水平的重要指標(biāo)之一。近日，中越快速通關(guān)班列（簡(jiǎn)稱“中越班列”）以驚人的速度在短短 7個(gè)月內(nèi)三
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老人迷路動(dòng)車站 萬(wàn)寧鐵警助其回家
8 月 17 日，萬(wàn)寧站派出所民警在巡邏站前廣場(chǎng)時(shí)，及時(shí)幫助一走失老人找到家人，得到家屬感謝。當(dāng)天 14 時(shí)許，萬(wàn)寧站派出所民警在工作中發(fā)現(xiàn)一名老人獨(dú)自在廣場(chǎng)徘徊逗留很久
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南寧鐵路局加開列車助力“北部灣開海節(jié)”
8月16日，第七屆“北部灣開海節(jié)”在廣西沿海拉開帷幕。為滿足旅客旅游需求，國(guó)鐵南寧局8月14日至19日，加開北部灣方向98趟次列車。 廣西的海岸線西起東興的北侖河口，東至合
單位介紹
南寧鐵路局是中國(guó)鐵路總公司的全資子企業(yè)，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡(jiǎn)稱“寧局”。至2014年底，全局管轄運(yùn)營(yíng)湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)。
近年來(lái)，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標(biāo)尺，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任，堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問(wèn)題管理”工作思路，全面落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型市場(chǎng)主體責(zé)任，安全、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)、穩(wěn)定等重點(diǎn)工作扎實(shí)推進(jìn)，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高。
面對(duì)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開拓創(chuàng)新，管好用好高鐵，加快走向市場(chǎng)，自覺(jué)擔(dān)負(fù)起促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的歷史重任，更好地奉獻(xiàn)國(guó)家、服務(wù)社會(huì)、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來(lái)賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機(jī)務(wù)段 柳州機(jī)務(wù)段 南寧客運(yùn)段 南寧車務(wù)段 柳州車務(wù)段 桂林車務(wù)段 百色車務(wù)段 玉林車務(wù)段 梧州車務(wù)段 南寧工務(wù)段 柳州工務(wù)段 桂林工務(wù)段 桂林高鐵工務(wù)段 玉林工務(wù)段 百色工務(wù)段 柳州工務(wù)機(jī)械段 南寧電務(wù)段 柳州電務(wù)段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車輛段 南寧南車輛段 柳州車輛段 南寧屯里動(dòng)車所 桂林定江動(dòng)車所 南寧生活服務(wù)總公司 南寧物資供應(yīng)段 南寧房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動(dòng)專題
