-
鐵路積極推動經(jīng)濟(jì) 青藏鐵路發(fā)展持續(xù)
日前，作為今年中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司的重點(diǎn)工程項目之一，青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程迎來了首次施工。（人民鐵道網(wǎng)）曾經(jīng)，青藏鐵路人用心血和汗水譜寫出了人類鐵
-
海拔5068米 風(fēng)雪中守護(hù)青藏鐵路
“高原反應(yīng)最嚴(yán)重的第三天，我感到呼吸困難、頭疼欲裂、口齒不清、意識恍惚，癱倒在地上的我非�？謶郑顝�(qiáng)烈的想法是醫(yī)院遠(yuǎn)隔幾百公里，我會不會死在這里……”2022年10月
-
拉林鐵路，為雪域發(fā)展按下“快捷鍵”
秋日的雅魯藏布江畔，天空碧藍(lán)，秋風(fēng)清爽。灼灼秋日中，一列軌道車駛過雄壯的藏木雅魯藏布江特大橋，緩緩?fù)？吭诎陀袼淼揽�，�?jīng)過緊張的現(xiàn)場安排，拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段的職工們又
-
是一股火熱英雄氣，鑄就出青藏鐵路精神
“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高，路不再漫長，各族兒女歡聚一堂。”每當(dāng)提及青藏鐵路，這一曲《天路》便會不自覺地在嘴邊哼起。或許在很多人眼
-
銀蘭鐵路，西部發(fā)展“黃金通道”
10月8日上午，55202次檢測列車從蘭州新區(qū)站緩緩駛出，標(biāo)志著銀川至蘭州高速鐵路中衛(wèi)至蘭州段甘肅境內(nèi)區(qū)段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，線路正式進(jìn)入開通倒計時。（中國鐵路）銀蘭鐵路是我
-
汲取精神偉力 續(xù)寫“天路”傳奇
“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆……”每當(dāng)這首膾炙人口的《天路》響起，不由得讓人神往橫亙在世界屋脊上的青藏鐵路。這條全長1956公里的高原凍土鐵路，結(jié)束了
-
弘揚(yáng)青藏鐵路精神，汲取攻堅克難的勇氣和力量
2006年7月1日，跨越世界屋脊的青藏鐵路全線建成通車。幾代青藏鐵路人在戈壁荒灘、雪域高原，冒風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒、抗缺氧，克服簡陋的生產(chǎn)生活條件和遠(yuǎn)離人群的孤獨(dú)，以“挑戰(zhàn)極
-
雪域之巔的堅守和責(zé)任
10月1日，9時，零下20攝氏度。中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段唐古拉線路車間唐古拉北線路工區(qū)的11名職工驅(qū)車1個小時來到了唐古拉站區(qū)間。在工長張延林的帶領(lǐng)下，工友
-
“中國標(biāo)準(zhǔn)”領(lǐng)跑世界高鐵先例
時下，先進(jìn)的“中國標(biāo)準(zhǔn)”正在成為中國高鐵享譽(yù)國際的“流量密碼”。你可以看到來自巴基斯坦、菲律賓等20多個國家的40余名外媒記者走進(jìn)北京豐臺站，近距離感受亞洲最大鐵路
-
青藏鐵路精神，不朽的歷史豐碑
作為納入首批中國共產(chǎn)黨人精神譜系的青藏鐵路精神，“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的激勵能量正成為200多萬鐵路人奮進(jìn)的動力，也為奮進(jìn)在新時代征程中的人們樹起了一座不朽的精神豐
-
跟著敦煌鐵路穿越“無人區(qū)”
前段時間，一段航拍穿越大漠戈壁的敦煌鐵路視頻在各個網(wǎng)站轉(zhuǎn)載并獲得了很高的點(diǎn)擊量，很多網(wǎng)友表示真的被驚艷到了。穿越祁連山脈，人跡罕至、景色壯美，沿途既有山川、草原
-
賡續(xù)青藏鐵路精神，為新時期發(fā)展增智賦能
2020年11月，習(xí)近平總書記對川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào)，廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為
-
弘揚(yáng)青藏鐵路精神 建功新時代
黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央對鐵路工作高度重視、極為關(guān)懷，對發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神、高質(zhì)量推進(jìn)鐵路建設(shè)殷殷囑托、寄予厚望。2018年10月，習(xí)近平總書記在主持
-
砥礪奮進(jìn)，發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神
“那是一條神奇的天路耶喂……一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康～～”韓紅的歌詞唱出了藏族人民通鐵路的喜悅心情。2006年青藏鐵路滿載著全國各族人民的希望，跨越昆
-
領(lǐng)悟青藏鐵路精神，助推西藏高質(zhì)量發(fā)展
蒼茫雪域，巍峨昆侖，見證了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡。青藏鐵路，催生出“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，貫穿過去與未來。
 青藏鐵路沿線堪稱“世界屋
-
青藏鐵路精神因傳承而不朽
青藏高原，被稱為“世界屋脊”，青藏鐵路，催生出“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神。70年前，新中國動用4萬多峰駱駝向西藏運(yùn)輸物資，消耗非常之大，運(yùn)輸時間長，如今，
-
“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神
青藏鐵路成為中國新世紀(jì)四大工程之一，全長1956公里，是乃至“世界之最”, 是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望，一條青藏線，
-
敦煌鐵路為西北地區(qū)注入新動力
這條鐵路穿越祁連山脈，人跡罕至，景色壯美，沿途既有山川、草原、湖泊，又有浩瀚無際的大漠戈壁，如此豐富多樣的地貌風(fēng)光，在全世界都絕無僅有，這就是敦煌鐵路。突破技術(shù)
-
青藏鐵路精神薪火相傳，照耀我們前行
“人無精神則不立，國無精神則不強(qiáng)”�！爸袊瘛币殉蔀槲覀兩睢W(xué)習(xí)中不容忽視的力量，是廣大民眾不可或缺的精神支柱。這些精神，已經(jīng)深深融入中華民族的血脈和靈
-
立足崗位，更好傳承“青藏鐵路精神”
2022年是青藏鐵路全線通車運(yùn)營的第十二個年頭，這條線路的開通打破了青藏高原不通車的傳說。青藏鐵路人用心血和汗水譜寫了人類鐵路發(fā)展史上的輝煌篇章，攻克“高寒缺氧、多
-
敦煌鐵路加快沿線地區(qū)資源開發(fā)
敦煌鐵路是連通4省區(qū)的便捷通道，是國家 “一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略要道，也是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)工程。這是一條建設(shè)在沙漠戈壁的普速鐵路，其位于甘肅省酒泉市和青海
-
賡續(xù)青藏鐵路精神 汲取奮進(jìn)超越力量
“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂�！币皇踪濏灨�，記錄發(fā)展與巨變。一條青藏線，穿越歷史和未來；一條通天路，寄托
-
沙漠中的“奇跡”：敦煌鐵路
這條鐵路穿越祁連山脈，人跡罕至，景色壯美，沿途既有山川、草原、湖泊，又有浩瀚無際的大漠戈壁，如此豐富多樣的地貌風(fēng)光，在全世界都絕無僅有，這就是敦煌鐵路。（中國鐵
-
《人民鐵路為人民》觀后感
當(dāng)觀看完《人民鐵路為人民》后，身為鐵路職工更能深刻的體會其百年發(fā)展背后的艱辛和付出，這一路走來是坎坷、是不屈、是奮斗，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下從積貧積弱，搖搖欲墜的舊中
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風(fēng)景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
-
圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
-
活動專題
